выберите город
  • г. Чебоксары
  • г. Йошкар-Ола
  • г. Москва
  • г. Казань
  • г. Нижний Новгород
stroyklim@mail.ruнапишите нам
8:30 - 17:30 (пн-сб)режим работы
8 800 55-06-777 звонок по России бесплатный

Коды ошибок кондиционеров Daikin

Внутренний блок

  • A0 - Сработало защитное устройсво (общее)
  • A1 - Неисправность печатной платы внутреннего блока
  • A2 - Блокировка мотора вентилятора
  • A3 - Аномальный уровень дренажа
  • A4 - Неисправность теплообменника(температура)
  • A5 - Аномальная температура теплообменника
  • A6 - Перегрузка двигателя вентилятора
  • A7 - Неисправность привода жалюзи
  • A8 - общая токовая перегрузка
  • A9 - Дефект электронного расширительного вентиля
  • AA - Перегрев нагревателя
  • AH - Загрязнён воздушный фильтр
  • AC - Холостой ход
  • AJ - Неправильная уставка производительности (внутренний блок)
  • AE - Недостаточное водоснабжение
  • AF - Дефект увлажнителя
  • C0 - неисправность датчика (общая)
  • C3 - дефект датчика уровня дренажа
  • C4 - неисправность датчика температуры теплообменника 1
  • C5 - неисправность датчика температуры теплообменника 2
  • C6 - перегрузка двигателя вентилятора,блокировка датчика
  • C7 - неисправен датчик привода жалюзи
  • C8 - неисправен датчик входного тока
  • C9 - неисправен термистор входного воздуха
  • CA - неисправен термистор выходного воздуха
  • CH - сработал датчик загрязнённости
  • CC - неисправен датчик влажности
  • CJ - неисправен датчик температуры на пульте управления
  • CE - неисправность датчика излучения
  • CF - отказ датчика высокого давления

Наружный блок

  • E0 - сработало защитное устройство(общее)
  • E1 - неисправность печатной платы наружного блока
  • E3 - сработал датчик высокого давления (HPS)
  • E4 - сработал датчик низкого давления(LPS)
  • E5 - перегрузка мотора компрессора,реле перегрева
  • E6 - блокировка мотора компрессора по превышению тока
  • E7 - блокировка мотора вентилятора по превышению тока
  • E8 - общая токовая перегрузка
  • E9 - неисправность электронного расширительного вентиля
  • AH - токовая блокировка насоса
  • EC - аномальная температура воды
  • EJ - сработало дополнительное защитное устройство
  • EE - ненормальный уровень воды в дренажной системе
  • EF - неисправен блок аккумулирования тепла
  • H0 - неисправность датчика (общая)
  • H1 - неисправен датчик температуры воздуха
  • H2 - неисправность датчика электрического питания системы
  • H3 - неисправность датчика высокого давления
  • H4 - неисправность датчика низкого давления
  • H5 - не работает компрессор. Сработал датчик перегрузки.
  • H6 - сработал датчик блокировки. Перегрузка компрессора
  • H7 - сработал датчик блокировки.Перегрузка вентилятора.
  • H8 - сработал датчик входного напряжения.
  • H9 - сработал датчик температуры наружного воздуха.
  • HA - сработал датчик выходного воздуха
  • HH - сработал датчик блокировки водяного насоса
  • HC - сработал датчик по горячей воде.
  • HE - сработал датчик уровня дренажа
  • HF - авария блока аккумулирования тепла
  • F0 - сработали защитные устройства №1 и №2
  • F1 - сработало защитное устройство системы №1
  • F2 - сработало защитное устройство системы №2
  • F3 - высокая температура нагнетающей трубы
  • F6 - аномальная температура теплообменника
  • FA - недопустимое давление нагнетания
  • FH - высокая температура масла
  • FC - недопустимое давление всасывания
  • FE - недопустимое давление масла
  • FF - недопустимый уровень масла
  • J0 - неисправность термистора
  • J1 - неисправность датчика давления(общая)
  • J2 - неисправен датчик тока
  • J3 - неисправность датчика температуры нагнетающей трубы
  • J4 - неисправность сенсора в точке насыщения низкого давления
  • J5 - неисправность термистора на всасывающей трубе
  • J6 - неисправность термистора на теплообменнике (1)
  • J7 - неисправность термистора на теплообменника (2)
  • J8 - неисправность термистора на жидкостной трубе
  • J9 - неисправность термистора на газовой трубе
  • JA - неисправность датчика нагнетания
  • JH - неисправность датчика температуры масла
  • JC - неисправность датчика давления всасывания
  • JE - неисправность датчика давления масла
  • JF - неисправность датчика уровня масла
  • L0 - неисправности в системе инвертора
  • L3 - повышение температуры внутри бокса управления
  • L4 - повышение температуры радиатора силового транзистора
  • L5 - перегрузка по постоянному току на выходе (кратковременная)
  • L6 - перегрузка по переменному току на выходе (кратковременная)
  • L7 - высокий входной ток (мультисистема), (общий)
  • L8 - электронное тепловое реле (запаздывание)
  • L9 - предупредительная остановка (запаздывание)
  • LA - неисправен силовой транзистор
  • LC - неисправна связь с инвертором наружного блока
  • P0 - недостаток газа (обледенение оборудования аккумулирования тепла)
  • P1 - отсутствие фазы, дисбаланс силового питания
  • P3 - повышение температуры внутри блока управления
  • P4 - неисправность датчика температуры радиатора (силового транзистора)
  • P5 - неисправность датчика постоянного тока
  • P6 - неисправность датчика по выходному переменному/постоянному току
  • P7 - высокий входной ток (в мультисистеме)
  • PJ - неправильная установка производительности (наружный блок)

Система

  • U0 - низкое давление в системе (недостаток газа)
  • U1 - неправильное подсоединение фаз (требуется поменять фазы)
  • U2 - дефект источника электропитания (низкое напряжение)
  • U3 - ошибка в передаче данных (общая)
  • U4 - ошибка передачи данных между внутренними и наружным блоками
  • U5 - ошибка связи между внутренним блоком и пультом
  • U6 - ошибка связи между внутренними блоками (главным и подчинёнными)
  • U7 - ошибка связи между наружными блоками, или аккумулятором
  • U8 - ошибка связи между пультами управления
  • U9 - ошибка связи с другой системой
  • UA - неправильная установка параметров
  • UH - наружный/внутренний блок , не введён адрес.
  • UC - неправильная установка адреса на ЦПУ
  • UJ - ошибка связи периферийной аппаратурой
  • UE - ошибка связи между внутренним блоком и ЦПУ
  • UF - ошибка монтажа - электропроводка/трубопровод
  • M1 - оборудование центрального управления, неисправность печатной платы
  • M8 - неисправна связь с оборудованием центрального управления
  • MA - дефектное соединение на оборудовании центрального управления
  • MC - двойное назначение адреса оборудования центрального управления

Прочее

  • 31 - дефект сенсора влажности циркуляционного воздуха
  • 32 - дефект сенсора влажности наружного воздуха
  • 33 - дефект сенсора приточного воздуха
  • 34 - дефект сенсора температуры циркуляционного воздуха
  • 35 - дефект сенсора температуры наружного воздуха
  • 36 - дефект сенсора температуры пульта управления
  • 3A - дефект сенсора утечки воды №1
  • 3H - дефект сенсора утечки воды №2
  • 3C - дефект сенсора конденсации росы
  • 40 - дефект клапана увлажнителя
  • 41 - дефект вентиля холодной воды
  • 42 - дефект вентиля горячей воды
  • 43 - дефект теплообменника холодной воды
  • 44 - дефект теплообменника горячей воды
  • 51 - перегрузка двигателя вентилятора приточного воздуха
  • 52 - перегрузка двигателя вентилятора циркуляционного воздуха
  • 53 - плохая подача воздуха инвертора
  • 54 - плохая циркуляция воздуха инвертора
  • 60 - общая ошибка
  • 61 - неисправность печатной платы
  • 62 - аномальная концентрация озона
  • 63 - неисправность датчика загрязнения
  • 64 - дефектный сенсор системы комнатной температуры воздуха
  • 65 - дефектный сенсор системы температуры наружного воздуха
  • 68 - неисправность системы высокого напряжения
  • 6A - дефект демпферной заслонки системы
  • 6H - дверной выключатель открыт
  • 6C - замените элемент увлажнителя
  • 6J - замените высокоэффективный фильтр
  • 6E - замените катализатор удаления запахов
  • 6F - неисправность упрощённого пульта управления
xЧто нужно сделать?

Заполните форму быстрого заказа, наши менеджеры скоро свяжутся с Вами.

Принимаю политику конфиденциальности *
xСообщение отправлено

Спасибо за заявку.
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

* окно закроется автоматически

Закрыть окно
наверх